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从外形来看,锐骐6融入了很多非常高的设计元素。在外观设计方面,锐骐6整体的设计硬朗的,整个车头看起来霸气十足,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是霸气的外形,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。肌肉感十足的车尾外观凸显敢坚定的姿态,车尾的尾灯也具有一定的高级感。
内饰上,锐骐6依旧是传统家族风格,整个设计看起来有档次。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用大面积的搪塑材质覆盖,整体用料和做工还是比较让人满意的,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐骐6配备皮质的座椅。
长宽高分别为5290×1850×1810mm,轴距也达到了3150mm,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在20位。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在8位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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